在電動葫蘆的使用過程中，常常會有各種異常情況發生，一般稍微懂行的師傅會根據聲音及故障現象來排除具體是哪個部件出現故障，其中故障就包括減速器和制動器故障，下面小編來為大家具體介紹。

減速器特有的常見事故包含配件漏油、裝置配件偏熱。

漏油主要由有箱體形變、密封墊圈失效、剖面不夠平順、銜接著的螺栓不緊等原因造成。在泄漏油品部位，包含軸承特有的端蓋、殼體銜接的表層，可依照各類原因，妥善加固這樣的螺栓，或替換密封墊。

減速器偏熱主要由軸承破損、軸承頸部被卡住、體系輪齒損毀、確實潤滑油品、添加了偏多的潤滑油等問題造成。如果出現減速器偏熱，則要識別減速器的殼體，尤其要重點檢查安裝軸承。若整體都偏熱，則是因為添加了偏多的油品所致，應查驗減速器的小孔，放出冗余的潤滑油。如果軸承偏熱，則應啟開油面以便識別螺栓小孔，查驗流出來的潤滑油。若流出來的油并不很多，則總量很適當。

修護制動器

常見制動故障，含有制動失靈、下滑總量偏大兩種。通常情形下，制動器配件間隔常常超出了80毫米。查驗配件表層，發現偏多的磨損。在這種情形下，可松開制動器銜接著的螺釘，拆下風扇齒輪。除掉表層附帶著的偏多油漬，略微調節螺母，實現佳間隔。若彈簧凸顯了疲勞的傾向，則應替換彈簧。若制動環被損毀，很難確保間隔，要替換制動環。換掉固有的配件，把添加上去的制動環沾上少量的清水，以便順利鑲嵌。

另一類的故障，是啟動電葫蘆時，制動器很難被開啟。這是由于設定好的間隔偏小，或者后蓋銹蝕。此時可以微調螺母以便鎖緊，增添彼此間隔，也可卸掉后蓋，然后著手清洗。

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