2004年5月，某不銹鋼公司冷軋車間，兩名修理工正在2米多高的機(jī)器上檢修機(jī)器，并操縱一臺(tái)型號(hào)為L(zhǎng)D5-7的電動(dòng)單梁起重機(jī)，吊裝一個(gè)齒輪箱螺桿放于地面上時(shí)，其電動(dòng)葫蘆的運(yùn)行電機(jī)及驅(qū)動(dòng)裝置突然從上方墜與一修理工眼前，該修理工作出本能后退動(dòng)作，因機(jī)器頂部無(wú)法護(hù)欄裝置，故從1米多高的機(jī)器加上摔落下來(lái)，結(jié)果造成該修理工頭部、肩部劃破，兩根肋骨斷掉。

事故原因分析：

1、小車驅(qū)動(dòng)裝置與墻板的連接螺栓其中一根早已松動(dòng)，隨著驅(qū)動(dòng)齒輪的運(yùn)行震動(dòng)，結(jié)果帶動(dòng)其余三個(gè)固定螺栓受力不均衡，隨著驅(qū)動(dòng)齒輪箱運(yùn)動(dòng)的加劇從而使此三根螺栓逐漸松動(dòng)和脫出，是導(dǎo)致事故發(fā)生的直接原因。

2、小車驅(qū)動(dòng)輪的被動(dòng)測(cè)輪緣與工字鋼的側(cè)翼摩擦程度比較嚴(yán)重，且一對(duì)輪緣與工字鋼的兩側(cè)間隙均較小，導(dǎo)致小車的車輪行走不平穩(wěn)或兩側(cè)輪面受力不均勻，造成小車驅(qū)動(dòng)齒輪箱相對(duì)運(yùn)動(dòng)的震動(dòng)，這也是造成連接螺栓松動(dòng)加劇的另一個(gè)原因。

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